呈现绿色理念，ID.7 VIZZION迎来高光时刻

近两年来全球各大车企纷纷大力研发纯电车型，通过加快的推进新能源进程，一汽-大众自然不能例外，定位高端的ID.7 VIZZION也迎来给高光时刻。

与燃油版一脉相承
作为纯电动版车型，ID.7 VIZZION搭配上贯穿式led前大灯组，视觉效果方面更具有冲击性，风格方面也极为的中规中矩。当然，在细节方面提供了明显的特征，ID7VIZZION采用的主动式前格栅能够根据当前行驶状态和动力电池温度状态,自动打开或关闭，进一步减小气流阻力，可以保障了车辆的高速行驶稳定性。车身整体方面极为的出色，可见在汽车的后部微微向上翘起，车窗周围装饰有镀铬饰条，搭配多辐式轮辋，运动感强。尾部方面，左右两个尾灯单元通过一条横贯后门的梯形尾灯连接起来，为ID.7 VIZZION带来独特的尾部造型。线形尾灯由120个LED灯组成，从两侧向中心逐渐变细，最窄处厚度仅为0.7mm，成为全球的标志性设计之一。而全车外观中可以代表其身份的纯电动仪表盘被设计在了尾部的右下角和后门角落。

内饰方面更高级
ID.7 VIZZION的最新设计元素，同时整车的灵感源自旗舰级豪华GT轿跑LC的全新电子换挡杆。ID OS 2.0 是大众全新一代车机操作系统，在1.0版本上进行了全面升级，车机内存升级到16GB，新的操作系统在用户体验，视觉体验，多模式交互上进行了大范围提升，整个操作系统更加舒适，便捷，更具科技感。

操控感受有所提高
同样是基于MEB平台打造，电池组安装在车辆底部前后轴之间位置，有着座舱重心，因此车辆的稳定性与安全性不必担心，也提高ID.7 VIZZION的操控感受。作为这样一款全新的纯电动车型，ID.7 VIZZION这款轿车的销量表现相对来说更加不错，同时迎合了一汽-大众一贯的品牌调性和作风。实际上需要算起对手来，豪华品牌的纯电动汽车里面，应该只有ID.7 VIZZION可以算作一个，但是相比对手来说，在尺寸以及动力层面也不会占优势。

如今高端品牌的车型将更加丰富，并且弥补了该品牌在纯电动车型上的空白。同时针对于新能源汽车市场的快速发展，ID.7 VIZZION不得不加紧步伐。并且请来了王俊凯来作为“出圈”的代言人，也表现了着这款车的主要消费人群将更加时尚。